フロントホイール２６インチ　カスタム！！　リア　３００ワイドタイヤ　　カスタムコンプリート　大変お買得な車両です。カスタム製作費だけで３００万円オーバーしています。Ｈ２４年　国内新規登録　本国製造年１９９９年式　ハーレー　ＥＶＯ最終モデル　３００ワイドカスタムです。　当社にてフルカスタムさせて頂いた車両です。元々のベース車も無事故のかなり程度の良いベース車でした。当社にてノーマルから全てカスタムさせて頂きまして、メンテナンス等も全て管理させて頂いてましたので（日本に輸入されてからは）全て素性の把握できている車両です。　事故やトラブル無し。　出品前に全て点検しています。　走行距離は社外メーター交換の為不明です。カスタム後３５００キロ走行です。　車検証　距離記載無し　車検は落札後（成約後）２年付にしてお渡しします。　現状でエンジン、ミッション等コンディションチェック済み、エンジンオイル、ミッションオイル、プライマリーオイル、ブレーキオイル交換済み、点検整備済みです。　車検２年受渡し総額　２，４５０，０００円　売り切りです。カスタム内容は、写真の通りです。アルミ削り出しホイール　フロント２６インチ、リア１８インチ　当社オリジナル商品でワンオフ製作品（日本製）です。　ホイール前後セットだけ（タイヤ代別）で　５４万円です。リア回りは　当社製の３００ワイド用　３軸チェーンドライブキットを使用しリア３００サイズのワイドタイヤを装着しています。３軸オフセットギアを使用したチェーンドライブの最大のメリットはワイドタイヤ化によくある車軸のセンターアライメントのずれがオフセットギアを使用する事により無くなり、リアタイヤを車軸に対しセンターにマウント出来る事です。　それにより走行中のバランスが取り難くなることも無くなりますので、コーナーでも安定して走れます。（運転技術があれば、フレーム摩るまで寝かせますよ、笑）　それと合わせて、ファイナルギア比の変更もスプロケ交換により簡単に可能となります。また、当社製３００サイズ対応ワイドタイヤキットの組み込みに大掛りなメインフレーム側（スイングアームの取り付け部分）の切断、溶接加工は必要ありませんのでノーマルに戻したい場合は、部品を揃えれば元に戻ります。　但し、リアのフェンダーのサブフレームと左リアステップのステー（一部だけ）カットしています。トランスミッションやプライマリーを外側にオフセットさせるような変更は必要ないのでワイドタイヤ装着により走行中のバランスが取り難くなることも無くなっています。また、万が一の転倒時にもジャックシャフトに取付のツインドライブスプロケットの損傷をなるべく防げるように、スイングアームフレームの内側にツインドライブスプロケット（３次ドライブ）を配置しております。設計から製作まですべて当社にて行っております。　安心の　ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ　です。今回、成約後に構造変更検査２年付でお渡ししますので次回の継続車検はマフラー、ミラー、灯火類等　保安基準に合わせるだけで簡単に取れます。　カスタムパーツ多数・・・ハンドル、　グリップ、　Ｓ＆Ｓ　Ｅキャブ、　ショートマフラー、　ワンオフシングルシート、　サイドＬＥＤテールランプ、　ＷＣＣチョッパータンク　など　その他、写真　参照下さい。　カスタム費総額３００万円オーバーの車両です。　大変お買い得にて大放出です。エンジン回り多少のオイル滲みあります。（ハーレーなので一応記載していますが、　この年式のハーレーから考えると程度はかなり良い方だと思います。）　出品前に入念なテスト走行や各部点検しています。　オイル交換済みです。（指定オイル20W-50使用）　　　但し、年式相応の汚れや劣化、サビ、汚れ等あります。　これは、ハーレーなので当たり前と思って頂いた方が良いと思います。　その当りをご理解できる方の購入希望です。細かいこと気にされる方は新車買ってください。中古車ベースですので年式相応、キズ、サビ、メッキの浮きなどはあります。　中古車ですのでクレーム、返品はお受けできません。　保証はありませんが、点検はしてあります。　質問等ありましたらお気軽にお問い合わせ下さい。　２５０ｃｃ以上の車両であれば下取りも可能です（落札前にお問い合わせ下さい）。　４．９％　最長１２０回　ローン可能です。落札前にお問い合わせ下さい。ローンで購入の場合は別途消費税８％申し受けます。　遠方の方ですとローンの希望に添えない場合もあります。（金融機関の指定あり）（2015年9月15日18時38分追加）動画はこちら　https://www.youtube.com/watch?v=F3fPSc7bkPg&feature=youtu.be　（2015年9月15日18時39分追加）ホームページはこちらブログはこちら